Régóta téma Írországban, és az összes nyugat-európai Eb-résztvevőnél a lengyel és ukrán utak állapota. Mi, akik 2004-ben végigdöcögtünk a Csanádapáca–Medgyesbodzás közötti úton, csak nevetünk a finnyás nyugatiakon.

Ez a videó mégis említést érdemel.

Ez nem egy négyszámjegyű főút ugyanis az isten háta mögött, hanem egy főútvonal, valahol Lengyelországban. A videó legjobb része 01:25-nél kezdődik, a kátyúktól itt tényleg csak lépésben lehet haladni, ráadásul semmilyen tábla nem jelzi előre a veszélyt. Valahol van ugyan egy 50-es tábla, de ha valaki ezt komolyan veszi, akkor tuti tengelytörés a vége.

Szorosan nem tartozik ugyan a témához, és nem is valami friss sztori, de Írországba is eljutott a híre annak, hogy egy rakás (nem túl okos) Bilbao-drukker Bukarest helyett Budapestre jött Európa Liga-döntőt nézni.

Az esetet az ír pogmogoal.com azzal szemlélteti, hogy ez olyan, mintha az angol Walsall helyett utaznánk Varsóba.

30 komment

Címkék: lengyelország kátyú

A bejegyzés trackback címe:

https://boysingreen.blog.hu/api/trackback/id/tr104536583

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Hurrá Torpedó · http://www.youtube.com/watch?v=br-D7UneS0E 2012.05.23. 13:49:09

óóó gyerekek ez lófasz az abony-újszász egy szakaszához képest.

Hurrá Torpedó · http://www.youtube.com/watch?v=br-D7UneS0E 2012.05.23. 13:53:00

itt egy videó: www.youtube.com/watch?v=_8gua3tmYqI

végülis ez nem számozott út, ugyanakkor a 4-es és 32-es főutakat köti össze úgy 20 km-rel rövidítve mintha be kéne menni szolnokra. szóval mondhatjuk hogy szolnoki elkerülő :)

SZDSZPistike 2012.05.23. 14:12:52

Lengyel barátainknál is a Strabag készítette-e az utakat?

grzesiu 2012.05.23. 14:13:27

Ez a videó elég régi. Az 1-es főúton volt ez valahol a Łódź és Włocławek között (ha jól emlékszem), tavaly tél végén. Volt is belőle nagy botrány. Azóta már rég megcsinálták (mentem arra egy hónapja pl., akkor már se híre, se hamva), tehát ezt az Euro 2012-vel összekötni szerintem minimum csúsztatás.
A lengyelek (minden hiba ellenére) azért igyekeznek, hogy az infrastruktúra megfelelő állapotban legyen az EB-re, és szerintem nem fair az ő útjaikat az ukránok útjaihoz hasonlítani.

CJKrisz 2012.05.23. 14:36:23

Tavaly voltam motorral Lengyelországban és még csak hasonlóval sem találkoztam. És nem csak egyszámjegyű utakon közlekedtem. Nem mondom, hogy kamu a videó, mert előfordulhat ilyen szakasz is, de a valóság közel sem ez. Ha nem is az Ausztriában tapasztalható útminőség fogad minket lengyel testvéreinknél, de a mi útjainknál nagyságrendekkel jobbak.

Leadfoot 2012.05.23. 14:39:10

@grzesiu: Az autópályák elkészültek? Mert én múlt augusztusban autóztam Krakkó és Radom között, és nem úgy nézett ki, mint ami el fog.

Mellesleg volt néhány nagyon szar minőségű út arrafelé (Radom környékén) is.

A Krakkó-Varsó főúton meg rémesen lassan lehetett haladni. Tele faluval, telepített traffival, ha meg véletlen van egy kapaszkodósáv, ott megzakkan mindenki. Persze, ezt most orvosolják elvileg az autópályával.

Ja, és Krakkótól délre is érdekesek a 2x2 sávos, elválasztósávos utak zebrával, buszmegállóval, tele 70-es korláttal.

Leadfoot 2012.05.23. 14:39:55

@CJKrisz: Hajjaj, akkor nagyon nem egy irányban voltunk... :-)

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2012.05.23. 14:47:06

Emberünk semmit nem került ki, amit ki lehetett volna, ellenben mindenbe belehajtott, amibe csak lehetett :)
Én két éve, amikor az Eyjafjöll megtréfált mindenkit, oda-vissza átutaztam az egész országot, és még a jelentéktelenebb utakon sem volt ilyen tapasztalatom. Jó lenne, ha az ottani útminőséget legalább meg tudnánk közelíteni...

Ringlósztár 2012.05.23. 14:47:36

@SZDSZPistike:
Nem, ott bekkelte ki a szoci rémuralmat a Közgép.

grzesiu 2012.05.23. 14:49:01

@Leadfoot:
A válasz nem. Nem is védem őket. Térjünk vissza a kérdésre az év végén (jelen állás szerint a nagy többség akkorra talán kész lesz). :)
Krakkó és Radom között csak gyorsforgalmi lesz, és azok még lassabban épülnek (sőt, egy részüket le is állították pénzhiány miatt).
Viszont, azt is látni kell, hogy nincs olyan államadósságuk, mint nekünk.

Macska rúgja meg 2012.05.23. 14:49:13

Ó, bár ilyen jó út lenne Keszegtől Alsópetény irányába...

TuRuL_2k2 · http://maglyatuz.hu 2012.05.23. 14:51:36

Tavaly ősszel (Varsó és attól délre) és idén tavasszal (Varsó és attól keletre) is jártam Lengyelországban, elképesztő hosszúságban épültek az autópályák. Viszont hogy elkészülnek-e az EB-re, az legalábbis kérdésesnek tűnik.

Leadfoot 2012.05.23. 14:58:16

@grzesiu: Nem gondoltam, hogy védeni akarod őket, nincs semmi bajom a lengyelekkel, csak tényleg kíváncsi voltam. Volt egy olyan érzésem, hogy nem lesznek kész, mert 10 hónappal az EB előtt nagyjából úgy álltak a dolgok, mint az M6-on két évvel az átadás előtt...

Egy érdekesség: én az útépítő szektorban dolgozom (hajjaj, Közgép-Strabag viszonylatban is tudnék mesélni...). A cégünk kapcsolatban áll egy lengyel partnerrel, akiktől az egyik fickó mesélte a múltkor, hogy beszopták a helyi vállalkozók árai alá ígérő kínai cégekkel.

Intő jel lehet, mert voltak olyan hírek, hogy nálunk majd a kínaiak fognak vasutat építeni.

grzesiu 2012.05.23. 15:02:10

@Leadfoot: Ok. Deal :)
Igen, a kínaiakkal nagyot szívtak. Most más útépítők is mennek csődbe odaát, mert mind aláajánlottak. Az autópálya-építés történet összefoglalója: készen nem lesznek időben, de legalább valamikor elkészülnek :)

Leadfoot 2012.05.23. 15:06:55

@grzesiu: Nálunk mekkora ribillió volt, hogy nem készültek el a pécsi EKF-évre a projektek... pedig az nem egy foci EB ugye, és az új létesítményekkel mégiscsak gazdagodott a város (ahogy Lengyelország is az új utakkal).

:-)

1kutya 2012.05.23. 15:10:01

hú, próbálnának meg eljutni újiráz felől okányba! az lenne az igazi meglepi:-DDD

AdmiralRobert 2012.05.23. 15:12:24

Ez semmi egyes román utakhoz képest...

Őzlábgomba 2012.05.23. 15:21:26

A hoborgoknek: Tessek, itt egy video, ami nem Ujszasz-Bereg-Mucsarocsoge-Alsobudoskiskunfutykos utvonalon keszult, hanem az Europai Unio egyik leggazdagabb regiojaban. Es tapasztaltam ennel meg durvabbat is.

Voila:
www.youtube.com/watch?v=X749HRQ-_OM
ezt teszi a kemeny tel, (es az, ha valahol nem szednek utdijat.)

Bon voyage!

wannabebiker · wannabemotoros.blog.hu 2012.05.23. 15:30:34

Én egyszer egy Warsó - Olsztyn távot abszolváltam oda - vissza kocsival. Ilyen rossz úttal nem találkoztam, viszont a videóban látható előzések tipikusnak mondhatók. Teljesen mindegy, hogy hol, kanyarban, akárhol, előznek, a szembejövő meg húzódik, ha tud.

Egyébként itthon is vannak olyan utak, hogy sírni lehetne. Elég csak a 33-as főút Füzesabony - Tiszafüred közötti szakaszát megnézni. 1995-ben felújították, azóta egyfolytában pusztul. Például valahol Besenyőtelek közelében, a Debrecen felé eső sávon, évek óta meg van süllyedve az út jobb oldala. Egy útszűkület + 30-as tábla kombóval van javítva.

Még jó, hogy mi nem rendezünk EB-t.

Hurrá Torpedó · http://www.youtube.com/watch?v=br-D7UneS0E 2012.05.23. 15:32:47

@Őzlábgomba: Nem az a kérdés hogy máshol vannak e rossz utak, meg hogy az időjárás mennyire cseszi szét. Hanem az hogy mennyi idő alatt csinálják meg :)

Az általad linkelt utat nyilvánvalóan a tél utáni első alkalmas időben kijavították. Míg ez nálunk 4-5 év.
Zalaborzasztó és Bakonyrettenetes között meg 15 év.

CJKrisz 2012.05.23. 15:43:50

@Leadfoot:
Nem tudom, hogy merre jártál. :)
Én Krakkóból csillagtúráztam az első 5 napban, utána Przemysl (Krakkóból odafele menet vagy 15 helyen futottam bele útépítő brigádba) ugyanez, de az csak 3 nap.

ex-dr. vuk 2012.05.23. 15:55:01

Nem ertem. Fel van hasadva es leszakadva az ut negyede? Nincs. Akkor meg mit kell hisztizni?

Locke 2012.05.23. 15:56:30

Ez az út kb. úgy néz ki, ahogy a 47.-es főút nézett ki 2010 első felében Békéscsaba és Mezőberény között.

Őzlábgomba 2012.05.23. 16:15:27

@Hurrá Torpedó: szerinted hamar megcsinaltak, ha eljutott ebbe az allapotba? :) De leirom explicite: nem hamar (ld. kommentek), es ez egy autopalya.

Nem baj, legalabb ez nem a mi problemank! Nem is azert kuldtem, hogy sajnaltassam szegenyeket, csak hogy ne csinaljunk "elmaradott Kelet-Europa" sirdogalast egy olyan dologbol, ami nem errol szol.

Udv!

red7 (oda adjad befelé a labdát, bazzmeg!) 2012.05.23. 16:43:59

Hjajjaj, megannyi sokszor bejárt rettenettel találkoztam a kommentekben (Újszász-Abony, román szörnyszülöttek, pl. aradi elkerülő v. Szászrégen és Szováta között, meg a békési csodák...) - öröm volt olvasni :)
A lengyel komáktól útminőségileg nekem sincs rossz tapasztalatom, szerintem ennél sokkal idegesítőbb és veszélyesebb az a K-Európában máshol is (Szerbia, Románia) dívó szokás, hogy széles padkát építenek, és úgy használják az utat, mintha három sávos lenne: középen mindig az előz, aki gyorsabban tud kivágódni egy Iveco kamion mögül. Aki még nem látott ilyet, az legyen óvatos. A Krakkó környéki 2x2 sávos meg a zebrákkal és a du. haza igyekvő iskolásokkal - arra meg azóta sem találok épeszű magyarázatot...

NoNight · http://anothernonight.blog.hu/ 2012.05.23. 16:48:52

Szerintem az írek nem képesek belenyugodni a Prawo Jazdy-ba, azért nyomatják ezt... :-PPP

Mi hat éve a szlovák határtól a litvánig autóztuk végig Kelet-Lengyelországot, majd vissza, de nem volt sem az út, sem a forgalom többi résztvevője túl gázos. Litvániában ellenben a Vilniusba vezető főút volt olyan, hogy útépítésnek álcázva le volt marva alépítményig az út, felszórva nagy szemű kaviccsal, és még ott is voltak jelzőlámpás félpályázások.

Girhes Joe 2012.05.23. 17:01:56

@red7 (oda adjad befelé a labdát, bazzmeg!):

Márpedig a széles 2x1 sávval nincs semmi baj, meg kell szokni, ennyi az egész. Sokkal jobb, mint 50 kilométert mászni 60-nal egy tömött sorban, amit valahol az elején feltart egy román kamion.

A Krakkótól délre induló 2x2 sávos meg legendás a maga nemében, de azzal se lenne gond, ha nem néznék autópályának. Persze a lengyelek mindent annak néznek, engem például amikor csak 70-nel mentem a faluban, 100-zal előztek a teherautók (!).

lfleto 2012.05.23. 17:54:02

Ukrajna sem rossz! Tavaly, személykocsival futottam bele egy érdekes szakaszba Kárpátalján. Már a Szinevéri tóhoz tartó szakasz sem volt semmi - aki ismeri a Bükszádról Bálványosra tartó utat Erdélyben, annak írom, hogy a huculokéhoz képest az egy autópálya - a vissza, Huszton át Beregszász felé választott, a térképen sárgával feltüntetett út azonban minden képzeletemet felülmúlta. Volt ott egy víztározó balról, amikor egyszerűen eltűnt az aszfalt, majd majdnem az út is az erdőben. Komolyan. A Pilisi Parkerdő erdészeti aszfaltútjai, amiket elsősorban a bringások használnak, na azok jelentik Európát az ukrán sárga úthoz képest. A kocsimat még sosem sajnáltam ennyire - pedig már Nápolyban is jártam vele, ahol közismerten magas a közlekedési, parkolási kultúra és a mások tisztelete... De vissza Ukrajnára, na ott is lesz EB.

lah 2012.05.23. 18:11:59

@grzesiu: Igen, igazad van. Ez valahol Zgierz és Krośnewice között VOLT. Tényleg botrányos volt, de RÉG kijavították. Gyakran járok arrafelé, nagyon várom a fejlesztéseket.